渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是早期噴氣式飛機(jī)的代表型動(dòng)力，目前仍然廣泛使用。今天沈陽特力小編就給大家整理以下國內(nèi)現(xiàn)役的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)型號(hào)。

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渦噴-6 /強(qiáng)-5強(qiáng)擊機(jī)

該型號(hào)是Pд-9Б渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)化版本，是單轉(zhuǎn)子加力型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。改型發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于殲-6式殲擊機(jī)和強(qiáng)-5強(qiáng)擊機(jī)（西方成為攻擊機(jī)），交付數(shù)量達(dá)29300臺(tái)之多，是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)量巨大的型號(hào)。

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由于目前強(qiáng)-5仍未完全退役，因此該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)仍有部分?jǐn)?shù)量在役。

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渦噴-7/殲-7戰(zhàn)斗機(jī)

渦噴-7也是來自蘇/俄技術(shù)，是Р11Ф-300發(fā)動(dòng)機(jī)的仿制版。該型發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅在各種型號(hào)的殲-7戰(zhàn)斗機(jī)上廣泛使用，也隨著F-7（殲-7的出口型）出口至巴基斯坦、埃及等多個(gè)國家。該型發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了數(shù)次改進(jìn)，也曾作為殲-8白（即殲-8I）的主要?jiǎng)恿ΑＤ壳叭杂休^大數(shù)量現(xiàn)役，但是預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)將隨著空軍進(jìn)一步的換裝而消失。

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渦噴-8/轟-6轟炸機(jī)

該型號(hào)是隨著轟-6轟炸機(jī)的研制而上馬的，根據(jù)РД-3М發(fā)動(dòng)機(jī)的圖紙和資料生產(chǎn)國產(chǎn)。該型發(fā)動(dòng)機(jī)是大推力渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力可達(dá)9.5噸，是渦噴-6的三倍之多。該型發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)與裝備使中國成為世界上少數(shù)可以研發(fā)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的國家。

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渦噴-13/殲-8II

渦噴-13是渦噴-7的大改型號(hào)，是殲-8戰(zhàn)斗機(jī)的配套項(xiàng)目。但是由于研發(fā)過程較為坎坷，主要裝備于改進(jìn)后的殲-8II系列戰(zhàn)斗機(jī)。得益于推力的增加，使得殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)具備了優(yōu)異的高空高速能力，以至于被認(rèn)為是專用截?fù)魴C(jī)。

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渦噴-14/殲-8后期改進(jìn)型

渦噴-14，綽號(hào)“昆侖”，是渦扇時(shí)代少有的渦噴項(xiàng)目。渦噴-14技術(shù)源頭冗雜，發(fā)展曲折，在經(jīng)歷了將近20年的坎坷之后，終于達(dá)到實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)。相傳該型發(fā)動(dòng)機(jī)是殲-8II系列中H/F/G等后期改進(jìn)型的動(dòng)力，但是并沒得到證實(shí)。

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渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有油耗大、壽命短、燒機(jī)油嚴(yán)重的缺點(diǎn)，已經(jīng)被渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)大規(guī)模取代。目前國內(nèi)關(guān)于戰(zhàn)斗機(jī)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的研制基本已經(jīng)停止，轉(zhuǎn)而研究新一代大推力和中推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

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沈陽特力石化，是航空噴氣機(jī)潤滑油和活塞發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的主要生產(chǎn)廠家。包括8號(hào)航空噴氣機(jī)潤滑油和20號(hào)航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油等產(chǎn)品，都符合相應(yīng)的國標(biāo)、國軍標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。期待與您的真誠合作！