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航空阻燃/耐燃液壓油市場(chǎng)現(xiàn)狀|航空液壓油廠家

2020-05-14 00:00:00


飛機(jī)液壓系統(tǒng)對(duì)航空液壓油要求越來(lái)越高.jpg


阻燃/耐燃類液壓油是一種新興的液壓油類型,目前在特種領(lǐng)域和航空領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。各大廠商對(duì)新一代阻燃/耐燃航空液壓油產(chǎn)品持續(xù)投入了大量研發(fā)資金,以謀求更優(yōu)異的使用性能。

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國(guó)外阻燃液壓油產(chǎn)品現(xiàn)狀

Skydrol(首諾)是Eastman(伊士曼)的一個(gè)子公司,專注于阻燃液壓油的研發(fā)。目前其擁有Skydrol LD-4、500B -4和PE-5三種型號(hào),分別是滿足SAE AS1241執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的IV類和V類阻燃航空液壓油。

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Exxon(??松〩yjet系列。作為知名石油化工公司Exxon是擁有完整阻燃液壓油產(chǎn)品線的另外一個(gè)公司之一。其Exxon Hyjet IV、IV-A plus和V分別對(duì)標(biāo)Skydrol的三種產(chǎn)品,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)也一樣。

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這兩家的阻燃液壓油都是以磷酸酯為主要成分的航空液壓油,自然點(diǎn)都在400℃以上。顏色為紫色,在民航界應(yīng)用廣泛,而且具備優(yōu)異的相容性能。

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耐燃航空液壓油現(xiàn)狀

耐燃是主要區(qū)別于阻燃類液壓油的另一種高閃點(diǎn)油品,是一種合成烴類產(chǎn)品。目前有多個(gè)國(guó)內(nèi)外廠家都在生產(chǎn)類似的產(chǎn)品:

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Royco 782、Nyco FH2、AeroShell Fluid 31都是常見(jiàn)的耐燃航空液壓油,都符合美軍標(biāo)MIL-PRF-83282執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),閃點(diǎn)都在200℃左右。僅從高溫使用范圍來(lái)看,幾乎達(dá)到10號(hào)航空液壓油的2倍。

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石科院RP 4350耐燃航空液壓油。作為國(guó)內(nèi)少有的高溫液壓油型號(hào),石科院的RP 4350可謂是獨(dú)樹(shù)一幟了。其主要性能與MIL-PRF-83282D標(biāo)準(zhǔn)下的國(guó)外產(chǎn)品相當(dāng),閃點(diǎn)可達(dá)210℃。

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阻燃/耐燃航空液壓油的市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀

航空液壓設(shè)備對(duì)工作介質(zhì)的要求逐年增高,同時(shí)安全性要求也在慢慢完善。阻燃/耐燃類航空液壓油作為高溫性能優(yōu)異的新型品類,受到各大航空公司和飛機(jī)制造商的青睞。目前無(wú)磷酸酯類阻燃液壓油在民航界占有重要比重;而耐燃類航空液壓油則更多的用于軍事領(lǐng)域,例如戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)的各種對(duì)防火性能要求較高液壓系統(tǒng)。

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當(dāng)然,目前符合MIL-PRF-5606系列執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的高潔凈度液壓油仍然寶刀不老,例如AeroShell Fluid 41和10號(hào)航空液壓油等,依然是機(jī)輪、起落架等液壓系統(tǒng)的主要航空液壓油型號(hào)。